減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。
11-08
→減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。
11-08
→一般情況下,對于長起連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
11-08
→減速機?換油時要等待減速機冷卻下來無焚燒危險停止,但仍應堅持溫熱,因為當油溫冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電;
10-30
→減速機是企業(yè)的主要設備之一,在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產事故,企業(yè)將蒙受巨大的經濟損失。
10-11
→減速機上部的軸承采用浸油或強制潤滑,速機為了防止下部軸伸方向漏油,密封方式采用組合式密封,在現(xiàn)在所選的減速機中,不需要強制潤滑,采用的是浸油潤滑,這就需要在減速機上部有個補油箱,并且補油箱的油位應高出減速機上部軸承位置,以滿足軸承浸油潤滑的需要。
09-28
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